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      “十三五”期间，我国将大力推进军民融合产业深化发展，这是以“中国制造2025”为核心实施制造强国战略的必要路径，而其中技术民用化和核心部件国产化是制造业升级的两个基石。

     军民融合是以“中国制造2025”为核心实施制造强国的必经之路。2017年《中国制造2025》“1+X”规划体系发布以来，工信部等多方面加快实施制造业创新中心、高端装备创新等5个工程实施指南，重点在高端装备和信息化领域坚持创新驱动发展。同时，我国军民融合也将逐步进入创新发展时代。军民融合的创新发展符合国家国防建设与经济建设双赢的发展要求，这是我国以创新驱动制造强国建设中浓墨重彩的一笔。

     目前国内航空发动机产业仍以领域为主，未来10年，国内航空发动机新增需求可能超过3000亿元。同时，国内民机市场未来20年的需求将达5500多架，这将带来超过8000亿美元的航空发动机整机市场。此外，能源、石化等领域对燃气轮机的需求也是数千亿元级别，预计2018年、2019年平均每年发动机产业规模增量在300亿元以上。

     通用航空发展促进上游技术创新，有利于下游服务于军民两用。由于通用航空产业上游主要为通用航空提供技术支持，而通用航空直接关联的行业众多，这些产业技术精密而复杂，通用航空的发展将在一定程度上刺激这些行业进行技术创新。通用航空的下游产业也是多种多样，通用航空的发展将直接提高下游产业对其的需求和应用，从而有利于军民两用一体化。

     国防信息化建设的需要使得5G成为军民融合的重要领域。从角度看，与现有通信系统相比，5G在传输速率和稳定性方面有质的飞跃，可轻松满足未来战场通信任务需求。一旦5G通信系统全球部署，将具有与通信系统相同甚至更强的服务能力。

     从目前情况看，5G在2020年将迎来爆发点，使移动技术从一项对个人通信具有变革性影响的技术演进为真正的通用技术，且有望改变整个产业和经济，未来3年全球通信产业投资规模将达6000亿美元。2015年我国通信固定资产投资完成额为4539.10亿元，通信业固定投资增速从2011年的4.21%增加到13.7%。随着5G技术的革新，核心技术和组件、基础设施制造等固定投资额会大幅增加，网络和商业应用基础设施中的5G技术基础持续拓展并增强，预计未来3年通信业固定投资增速将达20%。